產(chǎn)品描述:
Unimax SR No.2 尤尼瑪士,基礎(chǔ)油采用同Unimax R No.2相比,耐熱性更好的合成醚油,作為鐵路車輛主電機(jī)用脂、具有更長的潤滑壽命。
產(chǎn)品規(guī)格:
規(guī)格參數(shù):
品名 |
錐入等級(jí) |
基礎(chǔ)油 |
稠化劑 |
使用溫度范圍(℃)高溫為極限溫度 |
包裝 |
用途和特點(diǎn) |
Unimax R |
No.2 |
礦物油 |
復(fù)合鋰皂 |
-20~150 |
18kg/桶 |
同傳統(tǒng)的鋰皂系列潤滑脂相比,使用溫度范圍更寬、擁有更**的潤滑壽命。應(yīng)對(duì)鐵路車輛主電機(jī)的高速化合延長維護(hù)周期上世紀(jì)成果顯著。 |
Unimax SR |
No.2 |
合成醚 |
復(fù)合鋰皂 |
-40~150 |
18kg/桶 |
基礎(chǔ)油采用同Unimax R No.2相比,耐熱性更好的合成醚油,作為鐵路車輛主電機(jī)用脂、具有更長的潤滑壽命。 |
Raremax Super N |
260 |
礦物油 |
聚脲 |
-40~180 |
18kg/桶、400g/支*12 |
耐熱性、抗氧化性、低溫流動(dòng)性、低噪音性、防銹性優(yōu)異的點(diǎn)擊軸承用潤滑脂。 |
Multemp SB-M |
220 |
合成烴 |
聚脲 |
-40~200 |
16kg/桶、2kg/桶 |
*優(yōu)化稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑配方,再配合高溫、高速、長壽命的要求開發(fā)的球軸承用潤滑脂。低噪音性也非常優(yōu)異。 |
Multemp CPL |
300 |
合成酯 |
聚脲 |
-40~200 |
18kg/桶、2kg/桶 |
采用耐熱性優(yōu)異的稠化劑。基礎(chǔ)油中配以特殊固體潤滑劑,適用于復(fù)印機(jī)、熱滾子軸承等高溫、低速軸承潤滑。 |
Multemp ET-100K |
No.2 |
合成醚 |
聚脲 |
-40~200 |
18kg/桶、2.5kg/桶、400g/支*12 |
采用了抗熱性優(yōu)異的醚類合成油,與其他聚脲潤滑脂相比,抗燒結(jié)壽命更長的滾動(dòng)軸承用潤滑脂,抗放射性能也良好。 |
Multemp ET-R |
No.2 |
合成醚 |
聚脲 |
-40~200 |
18kg/桶、2.5kg/桶、400g/支*20 |
在ET-100K基礎(chǔ)上變更了稠化劑、改善了潤滑脂在潤滑部位的流動(dòng)性。適用于角接觸球軸承和滾子軸承的潤滑。 |
Multemp ET-C |
No.2 |
合成酯 |
聚脲 |
-40~200 |
18kg/桶、2.5kg/桶 |
耐熱性,抗剝落性、低噪音性上表現(xiàn)優(yōu)異的可適用于外圈旋轉(zhuǎn)軸承的聚脲潤滑脂 |
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